漢穎鋰電池獲2024 UL最佳夥伴

漢穎多款鋰電池包取得UL2271認證，並獲頒2024 UL最佳夥伴；圖爲創辦人高漢榮總經理。圖／漢穎科技提供

2023年全球電動自行車產業沉浸於市場庫存去化的低迷景氣即將過去，隨着市場對鋰電池安全性的關注，及各國對鋰電池相應安全認證法規愈趨嚴謹及嚴格，各家電動自行車鋰電池公司在這一年都積極從事鋰電池電池管理系統（BMS），結構及材料的創新研發與優化，整裝待發，迎向2024全球電動自行車產業復甦的一年。

漢穎科技透過持續積極投入研發資源，打造企業更大的價值；除了已開發出許多鋰電池創新技術、產品認證成果，產品組合上亦趨多元且完整。

漢穎科技結合多國專利、高安全性的「超智能安全INNO-Safety」BMS電池管理系統技術與Ebike鋰電池包的多樣性產品組合爲市場肯定，其BMS創新方案具有「多階軟啓動功能」、「外部迴路短路預檢測與保護」、「超低功耗設計」、「HMI一鍵喚醒」等四大特色，提供Ebike客戶安全、高品質、低耗能、使用便利的鋰電池包，近年屢獲國內外創新產品獎殊榮。

今年漢穎科技在「臺北國際自行車展」展出4款通過北美UL2271、9款通過臺灣CNS/BSMI，及通過日本PSE、歐盟IEC62133-2等認證的高安全性Ebike鋰電池包系列，以及具創新技術的雙電池自動無縫切換方案。

由於旗下Ebike鋰電池包持續導入創新技術，並增加通過UL2271認證數量，漢穎日前獲「2024 UL最佳夥伴（UL Best Partner）」資格，成爲進軍北美Ebike市場的通行證。漢穎在臺灣已推出9款符合CNS15387的Ebike鋰電池包，協助多家客戶取得整車閃電標章。並有多款鋰電池包通過日本PSE認證、歐盟IEC 62133-2等認證，有助拓展日本，歐洲、北美等需高認證要求的地區或國家。

漢穎科技指出，智能型雙電池技術方案的兩個獨立電池外部「無需」並聯器或電池選擇器裝置（節省空間及成本），可在動態騎乘中，直接將使用中的低電壓電池自動無縫地切換到另一顆備用的高電壓電池，繼續騎乘。切換時機與過程完全由電池內BMS的創新管理機制控制。智能型雙電池方案對於長途騎乘而言，可將一顆突兀的大電池，設計成兩顆電池，兼顧E-Bike美觀外型及解決里程焦慮；電池不會因爲容量增加而顯得龐大笨重，或忍受騎着單電池E-bike，身上還要揹負着另一顆備用電池上路。

因應Ebike市場日益追求高整合度、高穩定度的整合系統，今年漢穎將更積極以電池管理技術與車廠、系統整合廠緊密合作，力求提供市場更穩定、安全及多樣化的完整方案。