在場｜上海的機場聯絡線要來了！虹橋機場站長這個樣

摘要：這條市域鐵路全長68.6公里，最快只用40分鐘。

11月17日，上觀新聞記者在上海虹橋樞紐看到，機場聯絡線車站已經揭開“面紗”，售票機和閘機都已安裝到位，但車站區域還在最後整修和調試中，尚未開放。

連接起虹橋國際機場和浦東國際機場之間的機場聯絡線，計劃於下月底前投入運營。這條市域鐵路全長68.6公里，最快只用40分鐘。

機場聯絡線是上海市域鐵路網絡中東西向的骨幹線路，也是連接上海"兩場三站"重要對外交通樞紐。沿線共設虹橋2號航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅遊度假區站、浦東1號2號航站樓站、浦東機場T3航站樓站、上海東站站，共9座車站，其中地下站6座，地面站3座。目前公佈的票價是起步4元，全程26元。浦東T3航站樓和上海東站還在建設中，機場聯絡線目前只到浦東1號2號航站樓。

記者在虹橋樞紐親身體驗發現，以後從市域鐵車站出站後，步行50米左右即可到達軌交2號線與10號線，再向前走250米左右就是虹橋2號航站樓入口。而往另一方向，步行前往高鐵站的距離略長一些。

機場聯絡線開通後，虹橋樞紐將具備民用航空、高鐵、市域鐵、公交、出租車等全方位的公共交通體系。

這個市域鐵機場車站，預計還將接入嘉閔線、示範區線等市域鐵線路。虹橋高鐵站年底也將接入滬蘇湖鐵路。長三角的出行將更加方便快捷。