智能電動車崛起 電動車概念基金 有看頭

圖／本報資料照片

各國對AI樂觀比率

輝達執行長黃仁勳在GTC大會宣示，通用機器人時代、自駕時代雙雙到來，其中自駕車利用Omniverse與Cosmos從生成數位虛擬場景到導入物理數據利用AI訓練AI，投信法人認爲，AI相關、自動駕駛、人形機器人三大投資主軸，都屬泛AI投資概念，建議透過電動車與智能概念的主動式基金，掌握AI超級盃新紀元帶來之投資商機。

日盛全球智能車基金研究團隊表示，大陸本週公佈多項提振消費有關之刺激政策，在科技創新方面，將促進AI消費，加速推動自動駕駛、智慧穿戴、超高清視頻、腦機介面、機器人等新技術新產品開發和應用推廣。在去年10月底，特斯拉以Robotaxi的優異數據，向市場證明了自駕計程車商業模式即將來臨，而在政策推廣下，自動駕駛有望將成大陸競爭新戰場。

羣益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷指出，基於全球減碳趨勢明確，電動車產業發展趨勢持續，且伴隨着AI發展、晶片算力提升以及高階感測器產品的精進，可協助強化車輛對內部與外部的感知能力，並進一步提升自駕車安全性，搭配各國政策鼓勵下與電動車相關基礎設施布建持續擴大，中長期全球電動車滲透率仍有望提升，相關供應鏈表現可持續關注。

臺新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰分析，淨零碳排成爲全球政府共同致力的目標，而汽車電動化是政府推動2050淨零排放的重要政策，爲電動車帶來龐大商機，根據英國顧問公司Rho Motion公佈的數據，全球電動車銷量去年增加25％，共售出1,710萬輛純電動車（不含插電式混合動力車），創下歷史新高。

中長線來看，根據IEA的報告，未來十年電動車需求將徹底改變全球汽車產業版圖，雖然目前需求仍集中在大陸、歐洲和美國，但越南、泰國等新興市場需求也在悄然回升，預計到2030年，大陸的汽車將有近三分之一是電動車，而美國和歐盟的比例也將接近五分之一。在中長線成長無虞下，電動車相關基金展望俏。