寧波地鐵6號線一期6109標翠柏裡站主體結構順利封頂

12月1日，寧波地鐵6號線一期6109標再次傳來喜訊，翠柏裡站順利完成主體結構封頂，再次刷新總體建設進度。

此次順利封頂的翠柏裡站爲地下三層雙柱三跨鋼筋混凝土箱型結構，車站主體基坑長167米，標準段寬爲22.1米，端頭井寬26.2米，深27.960～29.910米，頂板覆土約3.7米。基坑設兩道混凝土支撐、六道鋼支撐。車站共設置3個出入口（含1個預留出入口）、2組風亭、1個安全出口，全部爲明挖法施工。

自主體結構施工以來，項目緊盯進度目標，明確時間節點，倒排工期，掛圖作戰，通過以日保周、以周保月的務實舉措，全力推進項目建設。一是提前籌劃施工組織，全面優化資源配置，大力縮短工序銜接時間，有效提升了施工工效。二是嚴格執行“計劃引領，方案先行”的施工組織原則，充分落實兩級方案討論制度，制定切實可行的施工方案，高標準、嚴要求對關鍵工序進行重點盯控，確保施工任務保質保量完成。三是積極與業主和參建各方進行溝通協調，運用PDCA管理模式，持續優化施工方案，不斷強化組織管理，實現了安全、質量、進度等方面的全過程管控。

在“五比五保，決戰120天”勞動競賽的衝刺階段，項目全體員工將齊心協力、乘勢而上，進一步加強施工組織、嚴抓安全質量，確保高質量完成年度目標任務。（中鐵隧道局）