竹縣客運大亂！學生等1小時沒車 減班誤點狀況連連

縣議員林禹佑12日在總質詢時指，竹客10月底停駛，接駛業者在11月1日行駛減班誤點狀況連連，認縣府缺乏緊急應變機制。（羅浚濱攝）

竹客10月底停駛，竹東到新竹火車站的5608熱門路線，業者找不到車只能租遊覽車行駛。（羅浚濱攝）

新竹客運提前在10月底結束新竹縣36跨區路線，2家接駛業者提前在11月1日上路接駛，縣議員林禹佑12日在總質詢時指，業者首日行駛減班誤點狀況連連，民衆求助無門，認縣府缺乏緊急應變機制，交旅處長陳盈州稱公路客運是新竹區監理所管理，該處有持續關心，主要是業者缺車又缺司機。

林禹佑說，竹客10月底停駛公路客運，2家業者1日接駛首日迄今都有民衆在抱怨，不是公車誤點就是APP系統沒有連動，學生等1小時還沒有車，狀況連連都找不到人處理。

林禹佑說，縣府知道竹客提前停止營運，都沒有做應變措施，苗栗縣長鍾東錦當天就去視察，有問題馬上反應及時處理，新竹縣爲何總是慢半拍？

交旅處長陳盈州表示，竹客原本要在年底停止營運，但提早2個月終止代駛，新竹區監理所協調仍在籌備期的2家業者接駛，問題出在大環境缺車和缺司機的問題，業者在這段陣痛期，也積極租賃遊覽車，並以高薪招募司機。

目前公車司機每月薪水約6萬2千元，2家接駛業者共缺20名司機，加碼3萬元招募到一些熟悉路線的竹客司機，並開出每月9萬2千元的高薪，因缺司機是全國性問題，業者很難馬上找齊。

陳盈州指接獲民衆的詢息都馬上反應給新竹區監理所，並與業者溝通，主要在2條路線的問題，分爲竹東開往新竹火車站的5608和芎林敏實科大開往新竹火車站的5615，尤其是5608的班次多，業者也馬上租遊覽車行駛。

陳盈州並說，公車APP系統都會公告減班行駛的公告，目前針對通勤通學的尖峰時段，業者加密班次已經完成，後續車輛進來會更新設備加入APP系統，相信問題會逐漸解決。