昨晚，小康集團又上央視新聞聯播了

11月17日，央視新聞聯播播出的“十三五”聚焦巡禮欄目中，報道優化口岸營商環境，推動外貿高質量發展，將鏡頭聚焦重慶海關和小康集團進出口業務。這已經是小康集團近兩年多次登上萬衆矚目的央視新聞聯播欄目。

報道指出，十三五期間，我國積極擴大開放，持續優化口岸營商環境，不斷培育外貿發展新優勢，五年來外貿進出口總值年均增長6.5%，貨物貿易第一大國地位進一步鞏固。

報道稱，“這幾天120輛重慶小康汽車搭乘西部陸海新通道鐵海聯運班列，從重慶出發，一路向南，直達廣西欽州港，隨後海運出口印尼雅加達。中歐班列加海鐵聯運無縫對接，整個運輸時間縮短了一半。”

便捷的通關新模式也給企業帶來了真金白銀的實惠，中國企業走出去的速度更快了。小康進出口公司市場總監劉利穎在新聞聯播節目中表示，每個集裝箱的成本節省了大約300美金，今年我們的產品首次進入了德國市場。小康集團積極響應“一帶一路”倡議，始終致力於全球業務佈局和市場開拓，產品已出口歐洲、南美、非洲、中東、東南亞等區域70多個國家和地區，累計出口超過32萬輛。其中東風小康品牌商用車更是連續6年微車行業出口排名第一，東風風光品牌旗下風光580出口數量居中國七座SUV出口第二位。

今年4月15日，重慶首個渝新歐汽車專列——中歐班列（渝新歐）東風小康出口德國專列發車，首批100輛東風風光ix5通過該專列正式出口德國，這是“重慶造”乘用車首次批量出口德國。作爲出口德國爲數不多的SUV品牌，風光ix5進入歐洲市場與合資車型同臺競技，彰顯了小康集團智能製造實力、汽車產品的高質價比和全球品質。

10月8日，小康集團旗下的賽力斯電動車首批出口德國200臺發車儀式在重慶國際物流樞紐園區舉行，賽力斯品牌智能電動汽車首批出口德國，也是重慶首次實現新能源乘用車的歐洲出口，標誌着小康集團商用車、乘用車、電動車三大系列產品全面進入歐洲市場。重慶處在“一帶一路”和長江經濟帶聯結點上，東西南北“四向”連通、鐵公水空“四式”聯運、人流物流資金流信息流“四流”融合的開放通道體系前景廣闊，小康集團將進一步充分利用得天獨厚的區位優勢，藉助渝新歐班列和陸海新通道鐵海聯運班列，更好地服務“一帶一路”沿線用戶，進一步推動集團全球化事業，爲中國和重慶汽車產業發展做出更大的貢獻。