1968APP 立委實測質疑精準度

交通部長林佳龍27日出席立法院交通委員會，針對立委質疑「高速公路1968」APP用來示警人潮，但此功能搭配中華電信，而中華電信在中南部的客佔率不高，恐精準度不足，表示大數據只要4成就夠。（趙雙傑攝）

五一連假將至，交通部跟指揮中心合作，將「高速公路1968」APP升級成加強版，每10分鐘更新234個熱點的擁擠程度，並新增最大乘載量。有藍委質疑APP精準度，直指上午9點六福村亮黃燈，而當時六福村根本還沒營業。

記者實測1968APP，發現熱點總數一直變動，以臺北市爲例，人潮衆多的西門町、公館、東區、信義計劃區、象山等景點，並未被列入熱點，也沒有設置搜尋模式，記者要查查看臺南烏山頭水庫或是新竹六福村的警示燈號，要一處一處點開來看，超級麻煩。

立法院交通委員會昨天處理交通部主管109年度單位預算解凍專案報告，並邀請林佳龍備質詢。立委洪孟楷質詢指出，「1968」APP加強版的下載評分只有540個，質疑使用者不足。林佳龍迴應，目前下載人數已突破百萬，也一直有在宣導。

洪孟愷又說，早上打開APP，北部人潮亮黃燈的景點居然是新竹六福村野生動物園，「不過9時05分人會最多？」質疑APP精準度。對此，林佳龍說，就是範圍內的參考。

林佳龍私下解釋，1968APP目前下載數已達315萬次，且當時是上班時間，六福村附近有科學園區等，是上班車流。另外，經觀光局查證，六福村9時30分纔開門營業。

質詢前林佳龍接受聯訪時強調，1968加強版就是在原來交通部整合的用路資訊系統，再增加跟中華電信的大數據，搭配手機連結附近資訊，是一個智慧交通，結合對車流、人潮的管控。

嘉義市長黃敏惠說，絕對配合中央分流管制，但中央預期人潮擁擠的熱門景點，務必標準要一致，且必須與各地現況、民衆認知相近或相符，纔有說服力。

高雄市長韓國瑜也表示，希望收集地方政府意見，建立一致標準，避免1968APP資訊與實際狀況落差。

桃園市長鄭文燦表示，五一連假仍然會實施人流減半政策，桃園接受中央政策指示，並率先提供16個景點即時影像，讓民衆出遊前可先了解景點狀況。