大溪710電巴增班次 紓解尖峰時期載客壓力

大溪710電巴由於座位過少、班次不敷需求，引發居民抗議，經民代協調後，客運業者未來將以增加班次、添購大型車輛的方式改善，紓解大量載運人潮。（黃婉婷攝）

桃園市「710大溪—永寧捷運站」快捷公車，路線連接大溪與臺北捷運永寧站，平日乘載上下班人潮，假日則接駁大批前往老街的遊客，由於搭乘人潮衆多，尖峰時間時常宣告滿載，讓民衆氣得跳腳，經民代、市府交通局協調，客運業者未來將添購2臺大巴，春節前還會加開4到6個班次，紓解載客壓力。

710公車自2017年2月通車，沿線行經大溪老街、埔頂重劃區仁善站及新北市土城區的捷運永寧站，車型爲27人坐的低地板電動巴士，開辦至今搭車人潮衆多。其中仁善站位於大溪埔頂地區中心，但公車自老城區發車經崎頂後，坐位幾乎全滿，導致排隊人龍遲遲無法消化，民怨四起。

「時常是一位難求啊！」蕭姓民衆感嘆，大溪人口逐漸成長，上班族好不容易有直達臺北的公車可坐，卻屢屢上不了車，即便等到下一班來結果亦然，更遑論例假日帶來的遊客人潮。市議員陳治文接獲陳情，便與市府交通局聯繫，協調加開班次、添購大型車輛的可能性，試圖改善假日與上下班時間等車的不便。

交通局公共運輸科技正林宗漢表示，710公車平日去回共有82班次，假日去回則爲78班次，現已協調客運業者增購2臺大型車輛，車型爲40人坐的遊覽車款，將在尖峰時段於仁善站待命，接送搭不上車的民衆，預計農曆年前增加每日去回4到6班次，疏運乘車人潮。