滴滴推司機賬單透明化：每單留存可查詢 杜絕30%抽成情況
5月26日，滴滴網約車CEO孫樞公佈了網約車“抽成”透明化的新進展，從7月份起，將賬單上給司機展現每一單的收入和佔比，以及滴滴到底拿到多少。
具體而言，從7月份開始，每一位司機師傅都可以看到三組數字，第一組是過去7天裡每筆訂單的收入佔比，第二組是過去7天所有訂單的平均收入佔比，第三組是前1天所有訂單的平均收入佔比。
滴滴介紹，師傅收入包含師傅的每單收入和每單獎勵，由於獎勵（如有）是滯後12小時結算的，第二天才能到賬，而且有些訂單乘客未及時支付，所以查詢時效性爲隔天查詢，即當天中午可查詢前1天所有訂單的收入佔比明細。
對於備受關注的抽成高於30%的情況，滴滴表示，從5月7日開始排查至今，從5月7日開始排查至今，抽成高於30%的訂單比例從2.7%下降到了0.03%，未來將讓這個數字繼續下降，直至完全杜絕，未來一旦再出現，會主動把超出部分全額退還給師傅們。
孫樞表示，師傅們關心的接單獎勵、平臺規則和口碑值也存在不少問題，不夠清晰透明，這些都在系統反思加緊改進中。
網約車平臺抽成比例問題一直受到關注。此前在5月7日，滴滴網約車發佈關於“抽成”的說明稱，2020年，滴滴網約車司機收入佔乘客應付總額的79.1%。剩下20.9%中，10.9%爲乘客補貼優惠，6.9%爲企業經營成本（技術研發、服務器、安全保障、客服、人力、線下運營等）及納稅和支付手續費等，3.1%爲網約車業務淨利潤。
滴滴提到，確實存在一部分司機收入佔比較低的訂單，如順路單，其中，抽成高於30%的訂單佔總訂單的2.7%。滴滴當時表示，在陸續排查出現極端訂單的原因，盡全力避免極端情況的出現。
澎湃新聞記者注意到，除滴滴外，近日美團等平臺型企業也在推進收費“透明化”。
美團從5月份起開啓費率透明化試點，將原有固定比例的費率拆分爲技術服務費（佣金）和履約服務費，其中履約服務費只在商家選擇平臺配送時纔會產生，且隨時段、距離和單價三個因素變化。目前試點工作已經在全國多個城市展開。
今年4月份，市場監管總局會同中央網信辦、稅務總局召開了互聯網平臺企業行政指導會。
會議明確提出，平臺企業要把握正確方向、增強責任意識，堅持國家利益優先，堅持依法依規運行，堅持履行社會責任，做到“五個嚴防”和“五個確保”：嚴防資本無序擴張，確保經濟社會安全；嚴防壟斷失序，確保市場公平競爭；嚴防技術扼殺，確保行業創新發展；嚴防規則算法濫用，確保各方合法權益；嚴防系統封閉，確保生態開放共享。各平臺企業要對照稅收法律法規、政策制度，全面排查涉稅問題，主動開展自查自糾。 隨後，市場監管總局集中公佈了與會34家互聯網平臺企業的《依法合規經營承諾》。