還原概念車/用戶共創 MG Cyberster正式確定量產

日前，網通社從官方獲悉，MG Cyberster概念車正式確定量產。據悉，量產版將最大程度還原概念車設計，同時用戶可參與共創並留下印記。此外，官方稱新車三電系統、造型等開發工作已初步完成。

值得一提的是，MG官方此前稱只要達到5,000份衆籌數，即立項開始MG Cyberster概念車的量產，而如今衆籌數已超過5,000份。

MG Cyberster概念車作爲首款純電超跑電競座艙，由MG全球化設計團隊進行打造，延續MGB Roadster經典敞篷造型與潮流元素，並融入MG品牌全新設計理念“高能浪漫主義”，將機械的粗曠與優雅的浪漫主義結合；讓該車擁有歐式全敞篷造型、以及酷炫跑車姿態，爲電驅跑車前臉設計開啓新的潮流。

前臉繼承MG經典圓燈+細長格柵設計，“魅眼”動態交互大燈非常個性獨特，修長的鍍鉻飾條讓前臉更加富有層次感，搭配下方自然內凹的格柵和富有攻擊性的前鏟，讓該車營造出很強的視覺設計感。

車身側面造型十分優雅，“激光腰帶”LED燈帶搭配下方極具力量感的下腰線，讓該車側面看靈動且神秘。此外，多條輻鋁合金輪圈搭配中央鎖止機構爲該車帶來很濃郁的運動氣息。

該車尾部採用歐式空氣動力學設計，能有效改善尾部擾流，帶來更好空氣動力性能。此外，“赤翼”立體貫穿尾燈通過纖細的線形設計勾勒出Kammback形態；一體式設計的可發光LOGO、箭頭式轉向燈、側面出風口以及底部擾流板讓整個尾部融合在一起，提升科技感的同時，不失跑車運動氣息。

內飾採用“數字纖維”設計，以駕駛員爲中心的佈局將座艙左右分離，主駕駛前方大尺寸全液晶儀表盤搭配側面高角度中控屏，形成一個獨立座艙將駕駛者包裹其中。內飾控制通過全觸控的形式實現，減少機械按鈕的出現，從視覺上呈現出最經典的歐式極簡運動氣息。

與此同時，MG Cyberster零重力座椅採用多塊材料懸浮拼接而成，看上去非常簡潔且輕便。門板向前突進的造型以及流動的參數化紋理給人很強的視覺衝擊力。

機械性能方面，MG Cyberster搭載升級版無模組電池（CTP）技術，可實現800公里超長續航，同時自主研發的全新8層Hair-pin髮卡電機，擁有330kW的超高功率，讓其擁有3秒破百的實力。

（圖/文 網通社 龐碩）