捷運東門站9月底通車 古亭站轉乘達人帶路宣導
臺北捷運東門站9月底即將通車，屆時淡水線和中和線分家，中、永和民衆想搭捷運到臺北車站，必須在古亭站下車，再轉搭淡水線；因此通車之後，古亭站將變成重點轉乘站，全新搭車路線就怕民衆搞不清方向，月臺上方貼起大大標語，柱子上也設了將近一人高的巨型標示，開通後1個月，還有「轉乘達人」帶路。
交通部15日上午6時完成臺北捷運東門站履勘作業，提出10項改善要點，相關人士說，問題不大，改善後可望9月底前通車。依照原本規劃，臺北捷運新莊、蘆洲線在東門站完工及通車後，北捷的運輸路線也會隨着更動，原本南勢角─北投，將改爲南勢角─輔大和南勢角─蘆洲，蘆洲、三重、新莊的旅客可經由東門站、古亭站，直達永和、中和。
捷運東門站即將開通，全新招牌一塵不染，出口已經準備好，到時中和線和淡水線分家，古亭站將成爲重點轉乘站，未來從中和、永和要到臺北車站，一定要在古亭站下車轉乘淡水線，否則東門站開通的話，會直接開往新莊輔大和蘆洲方向。古亭站月臺上方橘色大大標示，就怕民衆搭錯車，另一邊告訴你要到臺北車站或淡水，請下車往這邊走。
東門站加入後，中、永和捷運通勤族不再直達臺北火車站，若要到臺北車站必須在古亭站換車，南勢角線將經過東門站直奔蘆洲和新莊，但好處是中、永和到東區可以接駁忠孝新生站改搭板南線，比現在少3個站，最少可以節省5分鐘，還可省荷包。
中和乘客表示，「看得懂，好大一個標示，捷運是方便人家的，要爲大衆想。」也有中和乘客說，「現在路線那麼多了，要分開纔不會太多人。」一進古亭站，發光招牌宣導該如何轉程，手扶梯旁柱子上也掛起巨型標示不怕你看不到，開通前也會有轉乘達人一對一解說方向，全新路線儘管會有些不習慣，也只能請大家照着指標走就絕對不會錯。