蘭博基尼實現歷史次佳年營業額及銷量
經濟日報-中國經濟網3月19日訊 2020年，蘭博基尼汽車公司以強大的力量、決心和高度的靈活性應對全球疫情帶來的巨大挑戰，並取得了卓越的商業和財務業績表現，盈利能力達到品牌歷史新高。
蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官Stephan Winkelmann先生表示：“迅速的反應能力、卓越的產品組合和在產品定製方面需求的不斷增長，將蘭博基尼的盈利能力提升至全新高度。在如此艱難的一年中，蘭博基尼依然展現出了強大的實力，品牌吸引力持續增強，在全球超豪華汽車行業中實現逆勢增長。”
蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官Stephan Winkelmann
2020年，蘭博基尼在營業額和交付量方面均達到品牌歷史次佳。蘭博基尼在2020財年的營業額達到16.1億歐元，與2019年相比僅下降11％。去年春季，在疫情暴發初期，爲遵循意大利政府指示和確保員工安全，蘭博基尼的生產工作停止了70天，這也是造成營業額下降的主要原因。蘭博基尼汽車公司在這一緊急時期迅速採取措施、靈活應對，對成本進行精細管理，並確保新車發佈規劃的連續性。
蘭博基尼Huracán STO
2020年，蘭博基尼在全球範圍內的交付量達到7,430臺，僅次於2019年創紀錄的8,205臺，位列品牌歷史銷量的第二名。美國以2,224臺交付量繼續位居最大市場，德國（607臺）、中國內地及香港、澳門（604臺）、日本（600臺）、英國（517臺）和意大利（347臺）位列其後。
蘭博基尼Huracán STO
Winkelmann先生還表示：“2021年開局良好，前景樂觀。今年前兩個月的交付量已經超過了疫情暴發之前的交付量水平，截至目前的訂單量也已經覆蓋了今年9個月的產能。”
蘭博基尼預計中國市場今年將實現進一步增長，並躍升至品牌第二大核心市場。
今年開年即迎來蘭博基尼最新車型Huracán STO（Super Trofeo Omologata）的商業發佈。這款道路合規的超級跑車於2020年底推出，靈感來自蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承——單一品牌賽事用車Huracán Super Trofeo EVO，以及3次贏得戴通納24小時耐力賽和2次贏得賽百靈12小時耐力賽冠軍的Huracán GT3 EVO。