美神盾艦、菲律賓商船互撞7死 海軍專家：航行紀律出問題
▲美國費茲傑羅號驅逐艦（USS Fitzgerald）。（圖／路透，下同）
美軍「費茲傑羅號」神盾驅逐艦（USS Fitzgerald）17日與菲律賓籍商船ACX Crystal互撞，受到嚴重毀損，並有3人受傷、7人失蹤。臺灣多名海軍軍官認爲，應是美軍航行紀律出問題，才導致意外發生。最新消息指出，失蹤的7名水手全都死亡。
據瞭解，「費茲傑羅號」神盾驅逐艦在17日凌晨2點半左右，於日本橫須賀市西南56海里處與菲律賓籍商船ACX Crystal相撞，造成3人受傷7死。驅逐艦的指揮官也在這起意外中受到重傷，目前已交出指揮權改由大副接手指揮。
據《聯合報》報導，臺灣海軍艦隊指揮官退伍中將姜龍安指出，國際通行航行規則，所有船隻上的航行燈都是「左紅右綠」，看到燈的顏色就能得知船的方向，雙方船隻看到紅燈時應避讓，綠燈則直行。
他表示，就費茲傑羅號右舷遭撞事件來看，代表軍艦上看到對方的燈號是紅色，應該採取避讓。他也透露，現代貨櫃輪的人力精簡，在公海上航行時，駕駛臺往往僅有1、2人，輪機與搭配雷達的避碰系統會處於自動模式，因此軍艦應該離貨櫃輪遠一點，因爲「他們不一定每秒鐘都盯着」。
報導指出，一名海軍將領指出，勃克級的性能其實有機會避過碰撞，因爲勃克級使用燃氣渦輪主機，只要改變車葉的角度即可直接「倒車」，加減速非常靈敏，因此這次狀況，可能是太晚才發現，所以來不及反應。據美國第七艦隊發言人說法，事發當下艦上200人「多半處於酣睡狀態」。《路透》則指出，發生此類意外實屬極爲罕見。
據日本《NHK》空拍費茲傑羅號的畫面，可看出船隻右舷嚴重凹陷，船艦垂直雷達發射管下方的神盾陣列雷達旁遭到撞擊，但菲籍商船「ACX水晶」左舷船首損傷相對較爲輕微。美國第七艦隊表示，該菲籍商船ACX Crystal可載貨高達2萬9千噸，排水量大約是費茲傑羅號驅逐艦的三倍。目前尚不清楚兩艘船爲何會相撞。
據瞭解，費茲傑羅號長154公尺，主要航行在太平洋和日本海。「ACX水晶」貨輪則長約222公尺，雖然是掛着菲國國旗，但實際上是由日本船運業巨擘日本郵船公司（NYK Line）所註冊持有。菲律賓海巡署發言人則表示，他已聽聞此次事故但未知細節，因事發地點並非在菲國海域。