屏鵝公路種樹百里天天塞 蘇揆政績翻車

屏鵝公路啓動景觀改善工程，開工後不是塞車就是交通管制。（臺電提供／林和生屏東傳真）

屏東是蔡英文總統、行政院長蘇貞昌的故鄉，民進黨又在屏東執政長達24年，最近半年卻因爲蘇貞昌一手主導的屏鵝公路「種樹百里2.0」工程變「塞車百里、爛路百里」，被民衆罵到爆，宛如蘇揆政策在家鄉的大型「翻車」現場，7至9月已造成4844件交通事故，其中更有4件提出國賠申請，爲了此次九合一選舉，近日更緊急提前2個月在選舉前1周完工9成，不過民衆並不領情，認爲只是選前「讓大家舒服一點」。

今年7月起行政院斥資48.8億元推動高屏大橋至鵝鑾鼻112公里省道「種樹百里2.0」，其中42億元是杆線地下化，6.8億是改善全線植栽，原定明年1月15日完工。

不料，纔開工3個月，該工程就成爲屏東的「大災難」。民衆抱怨，因封路施作，7月暑假出遊潮期間，臺1線和屏鵝公路不是塞車就是交通管制，導致天天塞車，連蘇揆去車城視察都堵在車陣中；另回填草率，路面宛如被狗啃貼滿狗皮膏藥，高低落差可達半個寶特瓶高，導致交通事故頻傳，汽車避震器壞掉、底盤擦傷、刺破輪胎，更有騎士摔傷、老人被撞死，交通部公路總局只好宣佈有車損者可聲請國賠。

對此，連屏東縣長潘孟安曾在議會殿堂坦言，實際體驗過就像坐雲霄飛車。屏東縣議員黃明賢也痛批，種樹百里根本就是禍害鄉里。

「荒唐！荒唐！」退休後已搬回老家屏東潮州3年的農委會前主委陳保基痛斥，不知道這項工程在趕甚麼？盛夏根本不是移植樹種的時機，樹容易死，杆線下地也無需急着半年內做完，還挖斷水管、電線，馬路變工地，老人家晚上不敢出門，「是不是認爲屏東人可以隨便揉捏都不會抗議？」

對於國賠申請，交通部公路總局第三工程處勞安課表示，截至17日爲止共受理4件，不算太多。但有民衆表示，不少受害者不是不想申請，因爲國賠既麻煩且漫長，實在是「心太累」。　　　由於正值九合一選舉期間，綠營各級選將連帶爲這擾民政策背黑鍋，直接影響選情，民進黨立委周春米參選屏東縣長前，也親赴公路總局三工處，更參與立院交通委員會屏東考察，想辦法補破洞。綠營人士直言，選舉期間做這條路真是拿石頭砸自己腳。

反觀國民黨像撿到槍似炮火猛烈，從村裡長、議員，至屏東縣長候選人蘇清泉，齊轟執政黨傲慢；蘇清泉說，工程挖斷管線，導致3萬多戶停水，另有超過4800件車損，還有施工波及營運的店家，在在都是損失。他承諾，一旦當選屏東縣長，將立刻成立專案小組，統計並且協助申請國賠。