首飛前的最後準備 20秒汲水12噸的AG600兩棲飛機
▲中國自制大型水陸兩棲飛機AG600亮相珠海航展靜態展示區。（圖／翻攝自新華網）
中國航空工業集團公司29日宣佈，水陸兩棲飛機AG600型正在進行首飛前的最後準備，計劃在今年上半年實現首飛。AG600兩棲飛機是世界上研發中的最大的水陸兩用飛機，20秒內可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000平方公尺，可執行滅火、水上救援等多項特種任務，當然還有在南海執行「特殊任務」。
AG600型主要用於水陸兩棲，最大起飛重量達53.5噸，機體總長36.9米，翼展38.8米，採用了單船身，懸臂上單翼佈局型式，並選裝了四臺WJ-6「渦槳」發動機，採用前三點可收放式起落架，能適應南海75％的海況，全機共有5萬多個結構及系統零部件，近120萬個標準件，98％的結構及系統零件由大陸供應商提供，是中國新一代特種航空產品代表作。
AG600兩棲飛機做爲大陸大飛機「三劍客」之一，擁有執行應急救援，森林滅火，海洋巡察等多項特種任務的功能，其中水上的應急救援一次可救護多達50名遇險人員，續航能力更能保證它飛抵最南端的曾母暗沙並盤旋作業2小時。
訂單方面，目前AG600飛機已取得了17架意向訂單，展現了良好的市場前景。通過系列發展和改進改型，AG600飛機未來除了具有上述功能之外，還可根據用戶的需求，滿足執行海洋環境監測、資源探測、島礁補給、海上執法和緊急支援等任務的需要。
▲由中國大陸自主研發、全球最大的水陸兩棲飛機AG600在珠海總裝下線。（圖／翻攝自大陸網站）
據瞭解，AG600從研發設計到今日的最後準備，先後克服一系列難題，在2015年7月17日實現機身段對接，2016年7月23日實現總裝下線，之後又完成了航電，動力環控，操縱液壓等系統聯調聯試，2016年11月1日首次以真機亮相第十一屆珠海國際航展。
AG600飛機在2月13日四臺發動機首次測試成功，標誌着AG600發動機相關係統綜合驗證狀態良好。目前正在進行製造符合性檢查，之後預備進行全機共振機上試驗、地面滑行試驗等，試飛準備正穩步展開，計劃2017年上半年在珠海實現陸上首飛，下半年實現水上首飛。
▼由中國大陸自主研發、全球最大的水陸兩棲飛機AG600在珠海總裝下線。（圖／翻攝自大陸網站）