蘇花「鋼便橋」今晚6時開放小客車通行 4月30日前每天放行3時段

下清水橋修復初期搶通採鋼便橋，並開闢二端引道銜接至既有公路。圖／公路局提供

臺9線蘇花公路遭受4月3日規模7.2強烈地震影響，全線多處落石坍方阻斷，其中，受損嚴重的下清水橋經交通部公路局東區養護工程分局南澳工務段搶修，初期搶通採鋼便橋，於長度10公尺舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼樑，並開闢二端引道銜接至既有公路，預計今天晚間6時開放小型車（限重5噸）通行，4月7日至30日每日放行3時段。

公路局說，下清水橋便橋昨天已完成密排12公尺長戰備鋼樑及護欄等工作，今天上午進行熱拌瀝青混凝土鋪設，經專業技師現場協助檢視，橋臺結構及承載力尚佳，預定今天晚間6時完成下清水橋鋼便橋搶修工作，採單線雙向開放通行小型車（限重5噸）通行；5月底前開放大型車通行。

公路局指出，目前臺9線158k~165k（大清水~崇德）道路多處邊坡須辦理刷坡及邊坡保護工程，及道路多處持續辦理路面整修、路容整理及邊溝清理等工作，考量用路人行車安全，初期通車進行時段管制，管制路段北端爲臺9線仁水隧道北口(臺9線154K+787)，南端爲崇德管制站(臺9線166K+700)。

管制時段爲今天晚間6時下清水橋北上及南下車輛各放行1次，考量車程蘇澳端傍晚5時開放南下，崇德端5時50分開放北上，下清水橋6時先放行北上車輛完全通過後，再放行南下車輛完全通過後，實施夜間預警性封閉管制。4月7日至30日每日放行上午7時至8時、中午12時至1時、傍晚5時至6時3個時段，夜間實施預警封閉管制。

公路局也說，車輛通行下清水橋路段爲單線雙向通行，採紅綠燈號誌管制，北端管制點位於臺9線仁水隧道南口（臺9線158K+195），南端管制點位於大清水隧道北口內（臺9線158K+660），並已增設緊急照明及夜間警示設施，請用路人小心駕駛、並依號誌依序通過。

另外，公路局也說，臺9丁線67k+300邊坡仍處於不穩定狀態持續落石，爲維護用路人安全，臺9丁線65K+200~68K+800（和仁至大清水）已搶通單線，因落石頻率較高，車輛請行駛臺9線仁水隧道（機慢車可通行）。臺9線蘇花路廊蘇澳至和仁路段，於今天傍晚5點起恢復正常通行。

公路局提醒，山區道路受地震影響，易發生落石，如遇豪雨或連續降雨，路況難以掌握，非必要請勿於災後進入山區道路，並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息。

下清水橋修復初期搶通採鋼便橋，於長度10公尺舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼樑，並開闢二端引道銜接至既有公路。圖／公路局提供

下清水橋修復初期搶通採鋼便橋，於長度10公尺舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼樑，並開闢二端引道銜接至既有公路。圖／公路局提供

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