臺南囝仔打造飛行車 擬載人試飛

相較於目前各國打造的飛行車多仍停留在有翅膀或螺旋槳的階段，Bellwether打造全碳纖維單人座Antelope飛行車。（Bellwether提供／曹婷婷臺南傳真）

全球爭相投入研發飛行車，臺灣也不缺席，陳坤揚、林愷澤2位八年級年輕人鑽研飛行車7年，去年在英國創業，打造全碳纖維、汽車半尺寸約2.4公尺的飛行車，今年初在杜拜試飛成功，不像目前坊間飛行車仍有巨大翅膀或螺旋槳，刻正優化飛行效率，下一階段將載人試飛。

「我們的飛行車不是放大版無人機，也不是縮小的飛機，它就是1臺車。」飛行車被看好是未來交通新趨勢，陳坤揚、林愷澤就讀英國皇家藝術學院期間，在英國創立跨國的飛行車公司Bellwether，打造全碳纖維單人座Antelope飛行車，長度僅房車一半、重量約10公斤，年初在杜拜平穩試飛5分鐘，讓團隊振奮不已。

「看到它成功飛起來，很感動。」林愷澤說，因疫情關係，團隊原本計劃今年在美國設立研發據點，最終落腳家鄉臺南，除了致力研發，也串接工研院、成功大學等產學能量，希望整合臺灣相關產業的豐厚基礎，接軌世界。

28歲林愷澤和27歲陳坤揚是大學同窗，2015年花25萬元設計出可離地30公分懸浮車，2人到英國攻讀智能移動，2年前在英國創業，終於催生真正會飛的車。

林愷澤說，過程到處找資源、籌募資金，因近年無人機技術純熟，讓飛行門檻降低，相較國外飛行車多有翅膀，難在城市穿梭，他們完成的機種外型沒翅膀，採8顆渦輪、半自動駕駛，計2023年完成全尺寸機種試飛。