TIFA復談「鋼鐵業全力支持！」　臺美結盟深化鋼鐵供應鏈

▲鋼鐵龍頭中鋼集團推動產業高值化。（圖／中鋼提供）

記者林淑慧／臺北報導

臺美TIFA今（30）日復談，臺灣鋼鐵公會理事長暨中鋼董事長翁朝棟表示，鋼鐵業樂見並全力支持臺美TIFA復談，踏出雙方恢復BTA的第一步，在現今全球供應鏈面臨解構與重整的態勢下，除了資通訊及電子產業，臺灣鋼鐵業無疑也能成爲美國穩定可靠的供應鏈盟友。

美國向來爲全球鋼鐵需求及進口大國，年均進口數量約3500萬噸。而臺美雙方鋼品貿易往來頻繁，過往臺灣銷美年約90萬噸，以冷軋及鍍烤產品爲主、同時每年大量進口美國廢鋼約150萬噸。唯自2018年川普政府實施鋼鋁232關稅以降，臺灣銷美鋼品數量逐年遞減，對鋼鐵業出口產生重大打擊。

▲鋼鐵龍頭中鋼集團生產的熱軋鋼卷。（圖／中鋼提供）

翁朝棟今日代表鋼鐵業發佈聲明表示，依據中鋼委託美國智庫的研究報告，個別產業要單獨向美方提出關稅減免，或額度保障等貿易諮商相當困難，期待政府能透過恢復TIFA談判後，再逐步展開至BTA的洽籤、進而商談相關貿易障礙的排除，鋼鐵業非常肯定政府及駐美代表處的付出，樂見並全力支持臺美TIFA復談。

鋼鐵業界也提出，未來在相關談判中，若能將232關稅列入談判項目，有機會降低進口稅率，特別是冷軋、鍍面產品因無反傾銷稅或反傾銷稅率低，更有助於我鋼鐵單軋業者銷美，同時有助於美方舒緩目前因供需失衡導致居高不下的高鋼價及衍生的通膨壓力。

展望後市，美國鋼價近期屢創下歷史新高，亦是全球最高，拜登政府上任後積極推動綠色新政，未來將投入大規模的綠色基礎建設及相關環保投資，臺灣鋼鐵業早具備生產高效節能鋼材的能力，無論在建築、能源或電動車用鋼材等領域都有顯著實績，臺灣鋼鐵業對美的出口量價也已明顯谷底反彈，後市展望樂觀。