無人搬運機器人公司「木蟻機器人」完成B3輪融資，將拓展歐美無人叉車市場 | 36氪首發

文 | 田哲

編輯 | 蘇建勳

36氪獲悉，木蟻機器人近日宣佈完成B3輪股權融資，由吾同投資領投。此前，木蟻機器人已獲得中信建投、辰韜資本、藍馳創投、德邦快遞及起點資本等多家投資機構投資，累計融資額已達數億元。

據悉，本輪融資資金，木蟻機器人將用於拓展海外市場、投產新工廠，以提升年產規模以及產品質量。

物流行業以其高密度、高頻次的業務特點，決定了其對智能化設備的需求尤爲迫切。叉車作爲物流倉儲中不可或缺的工具，逐漸從人工操作向自動化轉變，因而無人叉車正逐步成爲物流場景中的重要角色。

木蟻機器人成立於2016年，是一家聚焦無人駕駛搬運機器人技術研發及應用的企業，主要服務於物流分揀中心和快遞樞紐等場景。與傳統叉車製造企業不同，木蟻機器人不僅提供硬件設備，還致力於爲客戶打造全流程的智能化解決方案。

木蟻機器人CEO錢永強告訴36氪，物流分揀中心是叉車應用最集中的場景之一，一個大型倉庫可能需要部署數百臺叉車。因此無人叉車首先在時效要求高、需求旺盛的物流分揀中心落地，既可以不斷迭代產品及技術，也能提升產品出貨量。

在具體產品上，木蟻機器人採用3D激光雷達技術，使無人叉車具備較高的感知能力和穩定性，其無人叉車的運行效率達到2.6米/秒。此外，木蟻機器人還引入英偉達Orin處理器，提升設備對複雜環境的感知和處理能力。

除了單車的智能化設計，木蟻機器人還優化了羣體調度算法。針對多車協同作業的複雜性，木蟻機器人引入啓發式推演路徑算法，以更靈活的方式解決多車作業中的路徑衝突問題。

據悉，羣體調度系統尤其適用於40臺以上叉車的大型倉庫。錢永強介紹，在廣州的一處5萬平方米大型倉庫項目中，木蟻機器人完成了100多臺無人叉車的部署，爲客戶降低近30%的成本。

隨着行業規模的擴大，木蟻機器人逐步將目光投向海外市場。

相比國內，海外市場的快消品倉庫和供應鏈倉庫的無人叉車需求更明顯，木蟻機器人已與多國客戶合作。

爲了滿足快速增長的需求，木蟻機器人計劃進一步擴大產能。目前，其已擁有兩家工廠。然而，現有產能無法完全滿足市場需求。木蟻機器人計劃在建湖新建一座工廠，目標年產能達到3000臺無人叉車。

錢永強表示，未來兩年，木蟻機器人的業務場景不再侷限於運輸環節，還將圍繞選揀、存儲兩個新方向。