向“新”求變 以“質”圖強 推動中國品牌共赴下一個“金色十年”——記2024年中國品牌建設人才培訓班

近日，由國家發展改革委產業發展司主辦的2024年中國品牌建設人才培訓班在河南鄭州舉辦。來自市場監管總局、國家知識產權局，部分省、區、市發展改革委，有關企業、媒體和機構的代表參加培訓。

記者從開班式上了解到，這是國家發展改革委產業發展司連續第二年舉辦中國品牌建設人才培訓班，本次培訓班的學員結構更加多元、講師團隊更加專業、培訓形式更加多樣。

經過5天的集中學習交流，學員們紛紛表示，此次培訓組織高效、內容豐富、形式多樣，通過課堂理論學習、企業一線調研、學員案例分享、小組交流討論，開闊了眼界，擴寬了思路，增強了本領，對未來開展品牌工作具有指導意義。

循跡溯源 學思踐悟

2014年5月10日，在位於鄭州經開區的中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車間，習近平總書記深刻指出，“推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”，爲加強品牌建設指明瞭前進方向、提供了根本遵循。

本次培訓班以“品牌十年，成就非凡”爲主題，特別設置“一線課堂”板塊，組織學員們沿着總書記的考察足跡，深入企業調研學習、座談交流，深刻領會足跡裡的深意。

“裝備製造業是一個國家制造業的‘脊樑’。眼前這些盾構機，不光給我們以視覺上的衝擊，還有心靈上的震撼！從20多年前依賴進口、處處受制於人，到如今遠銷30多個國家和地區，中鐵裝備的實踐生動印證了‘三個轉變’重要論述的思想偉力。”10月21日下午，在中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車間，西藏自治區日喀則市發展改革委次仁措姆道出了學員們的心聲。

在“隧道掘進機的起源與發展”展板前，學員們駐足良久。我國從上世紀50年代開始探索盾構技術，經過一代代人的努力，攻克了一項項技術難題，實現了從“跟跑”到“並跑”再到“領跑”的跨越發展。其中，有一塊展板是2021年7月22日，習近平總書記在西藏考察時，在林芝火車站察看國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”的模型。

過去十年，一個個像“雪域先鋒號”這樣的高端工程裝備被研製出來，不斷挺進我國交通網難以觸達的空白地帶。“中鐵工程裝備集團生產的世界首臺大斷面馬蹄形盾構掘進機‘蒙華號’，在蒙華鐵路榆林境內黃土地質隧道建設過程中發揮過巨大作用。”陝西省榆林市發展改革委翟帥楠說。

2019年9月17日，習近平總書記再次來到鄭州經濟技術開發區，在鄭州煤礦機械集團股份有限公司考察時強調，要堅定推進產業轉型升級，加強自主創新，發展高端製造、智能製造，把我國製造業和實體經濟搞上去。

10月21日下午，學員們調研第二站來到鄭州煤礦機械集團股份有限公司。這家點燃中國煤炭開採機械化征程星星之火的老牌國企，在推進“智改數轉”、創新“精益管理”、佈局“第二曲線”方面邁出的堅實步伐，令人印象深刻。“我們在‘潤物細無聲’中堅持長期主義。”鄭煤機負責人談到的“長期主義”，讓學員們很受觸動也很有共鳴——“品牌，是時間的禮物，更是長期主義者的勳章。”

“實現社會主義現代化強國目標，需要加快建設一批世界一流品牌。這些品牌的成長既得益於中國超大規模市場和日新月異的發展，也源於企業在高質量發展過程中主動求變。”調研時，中國海洋石油集團有限公司的張飛虎頗有感慨。深水裝備是建設海洋強國、發展海洋經濟的戰略利器。在習近平總書記的親切關懷和殷切囑託下，中國海油創建了“深海一號”等一批重大裝備品牌，使我國海洋油氣勘探開發能力進入世界前列。

登高望遠 以知促行

水，至柔亦至剛，至深亦至善。品牌建設需要拼硬實力，也要下慢功夫；需要有力度、高度，也要有溫度。

“品牌傳播，要傳播的不僅是品牌項目本身以及進展、成果在數字上的變化，更重要的是傳遞溫暖、傳播真情，彰顯價值的力量。”在主旨報告環節，中華全國婦女聯合會書記處書記、黨組成員宋莉對“巾幗建功”系列行動品牌進行了全方位介紹，重點詳細講解了“巾幗就業創業促進行動”“科技創新巾幗行動”“鄉村振興巾幗行動”“健康中國母親行動”等。

不少學員表示，通過此次培訓對“巾幗建功”系列行動品牌有了全面系統的瞭解，深刻認識到新時代廣大婦女正以更爲強烈的歷史自覺、更加昂揚的精神面貌，勇做時代的書寫人、追夢的奮鬥者，在新徵程上譜寫“半邊天”更加絢麗的華章。

翻開此次培訓的學員名單，女性學員佔比30%。央視網政企事務中心策劃組負責人華婷說，“作爲媒體從業人員，特別是中央主流媒體的一份子，我們有責任有義務通過多種渠道和形式，加強對‘巾幗建功’系列行動品牌的宣傳，提高社會的認知度和參與度，進一步激揚巾幗之志、奉獻巾幗之力、彰顯巾幗之美，更大程度凝聚團結奮進、幹事創業的‘她’力量。”

在報告的最後，宋莉還介紹了“春蕾計劃”“母親水窖”“母親健康快車”等公益慈善品牌。“宋書記的課，既系統全面、高屋建瓴，同時也枝葉關情、令人動容。”天津市發展改革委史豔說。中國式現代化追求的是包括婦女兒童在內的“一個都不能少”，全體人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續的現代化。

“爲耕種者謀利，讓食用者放心。這是農產品品牌建設的根本宗旨。”中華全國供銷合作總社原黨組成員、理事會副主任楊建平用“甄選、保鮮、差異、堅守”八字訣，概括了他對於農產品品牌建設的思考與建議。在他看來，農產品品牌的成功者往往有情懷，願意下真功夫、笨功夫。

圍繞“品牌十年，成就非凡”主題，農業農村部、工業和信息化部、市場監管總局有關工作負責同志就農業、先進製造業和現代服務業品牌建設作主旨報告。圍繞生活性服務業、生產性服務業、品牌知識產權保護、AIGC（生成式人工智能）與品牌傳播、火炬品牌、農業品牌與城鄉融合發展等話題，來自國務院發展研究中心、中國宏觀經濟研究院、中國知識產權研究會、清華大學、北京大學、中國農業大學等機構的專家學者作了理論輔導。

知之愈明，則行之愈篤；行之愈篤，則知之益明。過去十年，我國品牌建設取得顯著成效。建設現代化產業體系、推動高質量發展，要繼續實施農業品牌精品培育計劃，深入實施農業生產“三品一標”（品種培優、品質提升、品牌打造和標準化生產）提升行動，打造一批綠色優質農產品品牌；要大力實施製造業“增品種、提品質、創品牌”行動，形成有影響力的“中國製造”卓著品牌，培育一批先進製造業集羣品牌；要繼續做強做精服務業，推動生產性服務業向專業化和價值鏈高端延伸、生活性服務業向高品質和多樣化升級；要鼓勵各地圍繞區域優勢特色產業，打造競爭力強、美譽度高的區域品牌。

見賢思齊 互學共進

爲了能讓品牌建設各相關方充分交流，本次培訓設置了案例分享和小組討論環節，從學員中產生、每天“輪值”的主持人也有一次介紹本單位本地區品牌建設經驗的機會。

安徽省發展改革委王志鋒結合安徽實際分享了他對汽車品牌建設的思考。十年前，習近平總書記深刻指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。安徽省積極融入長三角一體化戰略，現已集聚奇瑞集團、蔚來汽車、合肥比亞迪等整車企業，匯聚全柴動力、福耀玻璃、國軒高科等一批國內領先的零部件生產企業。2023年，安徽省汽車全產業鏈營收邁上萬億元新臺階。

大家在交流中也說起在品牌建設過程中的“苦惱”：吉林一些品種的大米口感不輸五常大米，品牌價值卻遠不及後者；新疆有優質的奶產品，卻缺少家喻戶曉的品牌……

培訓期間，作爲“東道主”的河南省將當地衆多優秀品牌企業推到“聚光燈”下。蜜雪冰城、仰韶酒業、文新茶葉等企業作了品牌建設典型案例分享。學員們還前往白象食品股份有限公司、好想你健康食品股份有限公司、河南博物院文創部調研。

河南是傳統食品工業大省，新鄭市的方便食品、棗製品分別佔全國市場份額的20%、25%。在白象產品展廳，講解員用“長子”“嫡子”“三公主”來比喻不同時期不同條線的方便麪產品，學員們忍俊不禁之餘，也進一步思考如何講好品牌故事。在好想你紅棗博物館，一層非公企業黨建的展陳讓大家既驚訝又敬佩。座談交流環節，好想你負責人分享了企業從產品創新到品類創新、打造“大單品”的做法。“先是參觀了產品生產線、紅棗博物館，又上了一堂生動的品牌營銷課，此行受益匪淺。”江西省景德鎮市昌南新區管委會王俊祥說。

記者注意到，這兩家食品企業在踐行社會責任方面都“可圈可點”。2022年北京冬殘奧會期間，“白象1/3員工是殘疾人”的新聞曾衝上熱搜，引發網友在品牌直播間裡“野性消費”。今年9月，好想你健康食品股份有限公司被國家授予“全國民族團結進步模範集體”稱號。放眼全國，越來越多中國企業開始從社會價值層面來重新考慮自身定位，涵養出中國品牌全新的氣質。

河南作爲中華文明主要發祥地和黃河文明中心，有人說，在這片古老而厚重的土地上，“伸手一摸就是春秋文化，兩腳一踩就是秦磚漢瓦”。近年來，河南博物院打造的文創類新產品屢出“爆款”：從考古盲盒到種子冰箱貼，從玉佩棒棒糖到文物修復套裝……據河南博物院文創部負責人介紹，其文創產品已超過2000款，涵蓋了玩具、文具、糕點、樂器、服飾等多個品類。在今年國慶假期，日銷額最高達到40萬元。“現在的消費者更願意爲美好體驗和情緒價值買單，中華優秀傳統文化爲品牌注入最深沉、最持久的力量。”廣東省茂名市發展改革局唐盼說。

致天下之治者在人才。品牌建設是一項長期性任務，也是一項系統工程。中國品牌走出去、走進去、走上去，需要一大批具有創新思維、實踐能力和國際視野的品牌建設人才作爲支撐。

國家發展改革委產業發展司負責人表示，“我們將以品牌人才培訓爲品牌建設工作的重要抓手，持續提高品牌建設工作的本領和能力。同時，總結推廣一批效果好、可複製的品牌建設典型案例。此外，還將鼓勵地方、行業和企業依法依規組織開展相關培訓，推動品牌建設人才有序成長、梯次培養、遍地開花。”

“遵道而行，但到半途須努力；會心不遠，要登絕頂莫辭勞。”用實幹澆築夢想、用奮鬥定義時間，中國品牌的建設者們正攜手共赴下一個“金色十年”！（中國發展改革報社記者 付朝歡）