廣州火車站擬進行綜合改造 優化周邊交通和用地佈局

優化區域軌道道路、慢行交通網絡體系

羊城晚報記者徐振天報道:廣州擬對廣州火車站及周邊範圍交通樞紐地區進行綜合改造。日前,廣州市規劃和自然資源局的《廣州站交通樞紐地區綜合改造提升規劃》項目公開招標,規劃涉廣州站及其周邊地區的交通和用地佈局優化,規劃範圍達1153公頃。

招標文書顯示,該項目涉及的改造範圍以廣州火車站爲中心東至下塘西路、小北路,南至東風西路、應元路西至增埗河、石井河,北至北環高速,總用地面積1153公頃。其中,廣州火車站及其周邊綜合開發用地爲重點提升範圍,這部分面積達236公頃。

記者注意到,改造規劃的重點提升範圍內,彙集了2號線、5號線、11號線外環(在建)、14號線二期(在建)四條地鐵線路的4個地鐵站(含在建車站)。優化區域內軌道、道路、慢行交通網絡體系將是本次改造規劃的“重頭戲”。

在交通優化提升方面,招標文書提出,要優化廣州站樞紐的集散功能,推動廣州站與城市交通設施有機銜接,對各類交通接駁方式進行重點設計,提出合理人流車流交通組織方案。其次,還應明確周邊片區的交通需求、交通體系的發展目標策略、交通設施佈局方案。

此外,在廣州火車站周邊地區用地佈局提升方面,招標文書提到,要圍繞廣州火車站站交通樞紐進行產業升級;提升公共服務設施水平;優化提升地區整體地下空間的功能佈局、分層利用聯通要求、公共空間設施等;結合“老城市新活力”的理念重點優化廣州火車站改造項目的總體用地佈局。

近年來,在建設交通強國國際一流灣區、老城市新活力等國家戰略背景下,廣州火車站改擴建、高鐵引入城市中心等舉措陸續落地,廣州火車站周邊地區迎來了新的發展機遇。本次廣州火車站交通樞紐地區綜合改造提升規劃,或將加速提升廣州火車站及其周邊地區的地上、地下空間品質,帶動周邊地區城市更新