又一新勢力暴雷！

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電動知家消息，近日，總部位於廣州的新造車新勢力合創汽車，近期遭遇了一系列經營困境。據第一財經報道，合創汽車已裁撤上海分公司所有員工，並拖欠被裁員工賠償金。多名已離職的合創汽車上海分公司人士透露，公司原本承諾於10月31日前發放N+1的賠償金，但至今仍未發放。上海市市場監督管理局已將合創汽車上海分公司列入經營異常名錄，原因是通過登記的住所或者經營場所無法聯繫。

合創汽車，英文名HYCAN，前身是廣汽和蔚來在2018年共同成立的公司：廣汽蔚來，由廣汽集團、蔚來及其管理層等共同持股。這是傳統汽車大廠與造車新勢力聯合造車的一次探索：廣汽提供生產線，蔚來提供軟件層面的支撐，發揮各自的優勢。但是隨着市場競爭格局的變化，事情並沒有想象中那麼順利，蔚來汽車遭遇危機，廣汽專注廣汽埃安的運營。最終蔚來退出，引進新的合作伙伴——珠江投管集團，同時公司高層、股東、公司名稱經歷一次大變動，公司原CEO廖兵則宣佈辭職，公司也正式更名爲——合創汽車。

今年二月，一位認證爲“合創汽車科技有限公司員工”的用戶在網絡上爆料，合創最近對高層進行大清洗。除了總裁杜蘭，出任營銷總監、銷售副總經理、銷售副總裁的管理層在去年年底也接連離職。對此消息，合創汽車官方還沒有公開回應。（）

今年三月，電動知家報道了合創汽車強制全員下場賣車，不僅要自己賣，還要下店幫經銷商賣，賣不出去就扣工資。有合創汽車員工爆料，合創汽車總部頒發了一條全體員工“駐點幫扶計劃”的通知，把員工下派到經銷商門店裡賣車，賣不出去就扣工資。有知情人士透露，有段時間合創連供應商的貨款都給不出來，工廠的年終獎也不讓發。此外還有員工透露稱，合創汽車2024年的全員營銷也已經開始了。據悉早在2023年4月時，合生集團、珠江集團體系內的所有單位被曝全部被納入合創汽車全員營銷範圍，除了特殊崗位，體系內所有單位的正式員工被要求原則上2023年每人應銷售一臺合創的汽車。（）

今年6月，多名車主反映合創汽車上海銷售渠道幾乎全部停擺，包括商超體驗中心和分公司電話均無人接聽。此外，今年六月，合創汽車再被爆出有前員工在公司門口拉橫幅維權。從橫幅文字內容上看，內容分別是“合創汽車不退還員工跟投款”，“求廣汽保護員工，合創汽車還我血汗錢”和“求珠江投管保護員工，合創汽車還我血汗錢”等。據瞭解，2018-2021年，合創汽車實施了員工持股計劃，累計強制跟投人員達50餘人，涉及金額超1億元。2023年下半年以來，合創汽車經營出現問題。7月開始啓動裁員，但員工退股退款遲遲未能兌現。高管甚至表示從7月起工資不保證，讓員工自謀出路。目前員工退股退款進展緩慢，嚴重影響了員工生活。

在7月大裁員後，合創汽車廣州總部僅剩50餘人維持公司基本的經營與運作，在職員工將統一搬至南沙區辦公，且公司或計劃重組。截止發文，合創汽車方面暫未對此事進行迴應。