再獲支持 新能源車快充或成新風口 產業鏈多受惠
《科創板日報》（上海，研究員 鄭遠方）訊，今日媒體報道，中國充電聯盟正在編制《對大功率（快速）充電調研情況和相關意見建議的報告》，完成後將呈報有關政府部門。華爲、特來電、國軒高科、盛弘股份、安和威等公司參與了調研工作，並對該報告提出了建議。
就在5月20日，國家發改委、能源局剛剛發佈發佈《關於進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見（徵求意見稿）》，其中便包括公共充電領域鼓勵發展大功率直流快充技術。
業界人士分析，隨着技術的不斷髮展，快速充電的產業化條件趨於成熟，蘊藏的市場機會巨大。
產業鏈將迎利好
需求側來看，電能佔終端能源消費比重持續攀升。造車新勢力、科技廠和車企紛紛入局新能源車領域，新能源車型在智能化和電氣化程度不斷進步，充電需求也持續拉高。另外，新能源車保有量超預期增長，也有望帶動充電樁利用率大幅上升。
電力供給側方面，我國步入“碳中和元年”，新能源政策支持持續出臺，充電樁營運數量拉高，新能源廣泛接入。
雙管齊下之下，充電設施發展速度有望進一步加快，相關廠商也將受惠。
國電南瑞、特銳（參數丨圖片）德擁有充電樁業務，爲行業龍頭企業；
中元股份控股子公司武漢中元惠合科技有限公司主要業務包括電動汽車充、換電技術服務；
萬馬股份擁有芯片級別的充電樁智能化接入的技術儲備及完整解決方案；
廣汽埃安已成功研發全球首個6C超級快充技術，可實現8分充滿80%電量；