增設庇護島 用路人批反釀危險

雲林縣北港鎮臺19線與民主路口的庇護島高度只有15公分，曾有機車騎士因騎上庇護島摔車，11日縣政府會勘後，決定縮減庇護島面積、增設機車道，避免摔車意外再發生。（張朝欣攝）

路口改善工程是一門學問，雲林縣北港鎮臺19線與民主路口新設庇護島，面積大、高度低，曾害機車騎士直接撞上摔車，11日會勘後決定縮減面積、增設機車道。臺南市南區健康路1、2段道路改善工程，新增左轉專用車道、庇護島，完工後引來用路人批評，坦言機車道遭壓縮，開車要更小心閃避庇護島。

雲林縣北港鎮臺19線與民主路口設有加油站，形成1處大型路口，因交通動線不明，經常出現人車搶道情況，意外頻傳。爲確保用路人安全，公所與公路單位規畫行人庇護島，但因面積大、高度低，入夜後不明顯，曾發生騎士騎上庇護島摔車意外，引發民衆議論要求改善。

縣長張麗善表示，未來民主路將延伸穿過臺19線、北港糖廠，連接文仁路與媽祖大橋，車流勢必增加，經過研議，決定縮減庇護島面積，增設機車道，配合交通動線引導，避免汽、機車與行人爭道。民衆建議除縮減面積、增設機車道，也要設置反光柱、警示牌，提醒騎士不要誤闖，行人的安全也比較有保障。

另外，臺南市南區健康路1、2段爲東西向重要道路，2022年市府完成整體路廊規畫，目前已完成中華西路至夏林路的路口改善，除新增4處路口左轉專用車道，還配合車道路型調整完成號誌優化。不過民衆反應不一，有人肯定市府用心，也有用路人擔心新設計壓縮原本機車道的空間，汽車也容易撞上庇護島。

交通局認爲，健康路1、2段原本爲2車道路型，此次透過分隔島改善偏移、車道寬度縮減及調整路肩空間使用等方式，新增附加左轉車道，纔在路口新增行人庇護島、行穿線退縮、行人號誌等友善行人措施。