中油拼綠能！攜手日本TDK、碩城科技合作「電動車電池」

▲臺灣中油公司轉型爲智慧綠能加油站，日本TDK社長石黑成直（左）、臺灣中油總經理李順欽（中）、臺灣碩城科技董事長劉添財（右）三方代表於5月21日在臺北中油大樓簽訂合作備忘錄。（圖／記者黃克翔攝，下同）記者徐恩樂／臺北報導

全球能源環保意識崛起，傳統油耗汽機車將逐年淘汰，電動車慢慢成爲代步主流。臺灣中油公司力拼轉型，啓動「智慧綠能加油站」，並於21日攜手日本東京電氣化學工業株式會社（TDK）、臺灣碩城科技公司，共同簽署合作備忘錄（MOU），三方合資籌組團隊推動中油自有品牌電池，供電動機車使用。中油董事長戴謙表示，中油佔臺灣80%加油站，最快2年內生產中油自有品牌電動機車電池，希望肩負起領頭羊角色，全力配合國家能源政策，減低移動性污染。

此次合作備忘錄（MOU）簽訂儀式，由日本TDK社長石黑成直、臺灣碩城科技董事長劉添財及臺灣中油總經理李順欽代表簽約，同時邀請總統府國策顧問何美玥、經濟部長沈榮津等各個領域貴賓出席與會，見證歷史性的一刻。

臺灣機車密度是全球數一去二，全臺將近300多萬輛，顯見移動式污染源嚴重，政府去年底拍板3目標，致力推動全臺電動車化：2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化，加速綠能發展。

▲中油董事長戴謙表示，中油佔臺灣80%加油站，最快2年內生產中油自有品牌電動機車電池。

爲配合政府三階段電動車推廣政策，中油朝向新能源企業及綠能事業轉型，今年3月份往日本考察洽談合作伙伴，理念與東京電器化學工業株式化社（TDK）不謀而合，決議5月簽訂合約，未來佈局冀望研發電池與快充站，建構完善綠能系統設備。中油董事長戴謙受訪時表示，三家公司將展開進一步合作，臺灣中油提供鈦酸鋰（LTO）、軟碳等負極材料，結合日本TDK的電池研究、製造，碩城科技負責管理技術，未來計劃進軍東南亞市場，「會選擇在高雄楠梓新材料循環經濟產業研發專區生產中油品牌電池，預計2年內量產上市。」戴謙說，未來會持續轉移到印尼、越南等地佈局，協助東南亞等友好國家享受乾淨綠能生活。

東京電氣化學工業株式化社（TDK）成立至今達83年，過去以生產電子零件相關產品爲主，近年轉向研發電池與電池芯技術。TDK會長上釜健宏訪臺超過50餘趟，暸解臺灣中油電池負極材料研發能量及智慧綠能加油站之價值，平臺資源豐富，他非常有信心和臺灣中油共同開發具競爭力的電動機車電池。
▲臺灣中油5月21日與日本東京電氣化學工業株式會社（TDK）以及臺灣碩城科技公司，共同簽署合作備忘錄，中油董事長戴謙（左一）、國策顧問何美玥（左二）、高雄市政府經濟發展局李怡德（右二）等各界嘉賓共同出席見證。

中油董事長戴謙強調，三方合資公司股權分配最快年底出爐，中油設立投資處持股估計佔49%，如果加上臺灣碩城科技公司，有望佔比50%以上股權，持主導權，屆時綠能科技將由臺南前鋒直營加油站當作先鋒測試，「先試先行，下一步廣泛在各大加油站建置智慧綠能平臺。」中油今年信心滿滿規劃儲能系統上路，期望最快年底前成立16站測試據點。（中油廣告）