華航小金雞臺灣虎航明年掛牌上市 六月再開巴拉望新航線
▲臺灣虎航營運已連續二年獲利，成爲華航旗下小金雞，華航董事會已通過其申請上市案，預計於明年第四季掛牌上市。（圖／臺灣虎航提供）
華航轉投資的低成本航空臺灣虎航，2018年財報獲利約10億餘元，已連續兩年繳出盈餘，成爲集團旗下小金雞，華航董事會已通過其上市案，預計今年底登錄興櫃，明年第二季提出上市申請，最快明年第四季可望掛牌上市。
華航表示，爲符合上市審查準則第 19 條第 1 項第 3 款規定，需降低華航和所有子公司持有臺虎股份佔比至 70% 以下，因此，依臺虎上市時程規畫時程，將釋股和現金增資。
▲臺灣虎航預計於6月7日再首航第3條菲律賓航線：桃園-公主港(巴拉望)，可望持續挹注公司營運表現。（圖／臺灣虎航提供）
臺虎航自2014年9月開航以來，原本已累計15.5億元虧損，公司原本規劃在3至4年內打消累計虧損，受惠於載客率大幅提升、包機轉爲定期航班、票價適度調整及靈活彈性的行銷策略，營運表現亮眼，2017年已轉虧爲盈，去年獲利達十億餘元，營逸表現更爲亮眼，可望提前在2年內打消累計虧損。
臺灣虎航表示，今年仍將以新南向國家爲新航線開拓重點，繼今年4月首航桃園-卡利波(長灘島)後，預計於6月7日再首航第3條菲律賓航線：桃園-公主港(巴拉望)，可望持續挹注公司營運表現。
臺灣虎航服務航點持續擴大，目前於日本、韓國、澳門、泰國、菲律賓共計22航點、29條航線；臺北國際觀光博覽會將於下週五登場，臺灣虎航將對日本、韓國、澳門、泰國、菲律賓推出全線促銷優惠價外，民衆於現場購票還可再享票價九折，挹注營收可期。