鈴木強攻微油電 25日發表Swift

鈴木（Suzuki）汽車看準環保趨勢，積極引進搭載微油電系統車款，成爲市場唯一80萬元以下的進口油電車品牌，未來多款車型都將導入微油電系統車款，一方面搶賺能耗積分，滿足2022年以後新環保法規上路後的需求，另一方面創造品牌差異化的競爭力。

鈴木臺灣分公司金鈴汽車10月底上市首款微油電車－Ignis Hybrid，70萬有找的超值訂價策略，及同級車唯一油電車的賣點，讓今年配額提前完售，已開始預接明年訂單；加上全球熱賣的小型越野休旅車Jimny獲原廠支持增量配車，讓今年鈴木汽車在臺銷量將挑戰9,500輛的歷史次高紀錄。據統計，鈴木前11月臺灣新車銷量達8,450輛，已超越去年全年的8,008輛，年增率19.7％，增幅在一線進口車品牌之中稱冠。

今年鈴木符合新環保油耗法規的車型陸續到位，在臺業績明顯回升，特別是相隔20年發表第四代新車的Jimny，在臺一炮而紅，原本臺灣等候交車的訂單已排到三年後，不過多國市場因疫情干擾，讓臺灣意外獲得更多的Jimny配額，全年貢獻約3,000輛的銷售業績。

爲蓄積明年成長動能，金鈴汽車將在25日發表主力車款Swift Hybrid，新改款換上1.2升12V微油電系統，估將訂出75萬以下的超值售價，搭配性能版的Swift Sport的推出，料2021年Swift可重現品牌當家量販車的本色，挑戰年販3,000輛以上水準。除12V微油電系統外，明年金鈴還將導入搭載1.4升48V輕油電系統的SX4、Vitara Hybrid車款，建立完整的微型油電車產品線。