焦點訪談：走過“黃金十年”，下一站：“鑽石十年”

（原標題：焦點訪談：走過“黃金十年”，下一站：“鑽石十年”）

焦點訪談：走過“黃金十年”，下一站：“鑽石十年”（來源：視頻綜合）

焦點訪談：走過“黃金十年”，下一站：“鑽石十年”（來源：視頻綜合）

央視網消息（焦點訪談）：11月30日，第十七屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會在廣西南寧圓滿落下帷幕。線上線下爲國內外客商促成了3000對精準配對，共簽約國際、國內投資合作項目86個，合作項目規模創歷史新高。而值得注意的是，本屆東博會和峰會召開的時間正值中國—東盟自貿區成立十週年，此外，包括東盟和中日韓在內15個國家的《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP），也於11月15日正式簽署。在新冠肺炎疫情和百年變局交織之下，這些都讓本屆東博會和峰會具有了非同尋常的意義。

11月27日，第十七屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務與投資峰會在廣西南寧開幕，在今年開幕式的視頻致辭中，習近平主席表示，7年來，中國—東盟關係成爲亞太區域合作中最爲成功和最具活力的典範，成爲推動構建人類命運共同體的生動例證。他提出：中方願同東盟一道，建設更爲緊密的中國—東盟命運共同體。

受疫情影響，本次東博會和峰會比原計劃推遲了兩個多月召開，規模卻並未縮減，實體展規劃總面積10.4萬平方米，總展位數5400個，除中國和東盟國家以外，還有22個“一帶一路”沿線國家108家企業參展，此外，還首次採取線上線下相結合的辦展形式，雲上參展企業1956家。在博覽會現場，一些展臺第一天開放就引來了大量人流，讓參展商有些始料未及。

除了琳琅滿目的各類商品，東盟及“一帶一路”沿線國家的農業生態、教育旅遊、投資服務以及科技創新均有所展示，自2004年首次舉辦以來，這已經成爲一年一度常態化的國際經貿盛會，而2020年賦予了它格外不同的意義。

今年恰逢中國—東盟自貿區建成十週年，10年來雙邊貿易額從2010年的2928億美元增長至2019年的6415億美元。截至2019年底，雙向投資額達到了2230億美元，中國連續10年保持爲東盟第一大貿易伙伴。今年1到10月，中國—東盟貿易額逆勢增長7%，東盟也歷史性地成爲中國第一大貿易伙伴。

習近平主席在開幕式致辭中對於中國—東盟關係的高度定位和期待，引發了來自東盟各界人士的共鳴。

中國—東盟自由貿易區是中國與東盟十國組成的自由貿易區，涵蓋了11個國家，19億人口，自2010年1月1日自貿區全面啓動以來，中國與東盟雙邊貨物、服務貿易高速增長，產業鏈、價值鏈深度融合。在本次博覽會和峰會上，多個新的合作領域也涌現出來，比如首次設立的粵港澳大灣區合作展區、首次設立的國際門戶港展區，以及首次設置的公共防疫和衛生展區等。

對於未來更大的想象空間，還來自於今年11月15日正式簽署的區域全面經濟夥伴關係協定，作爲全球最大的自由貿易區，協定覆蓋了東盟和中日韓等經濟體，正式生效後，區域內90%以上的貨物將實現零關稅。習近平主席表示，中方歡迎《區域全面經濟夥伴關係協定》完成簽署，希望儘早生效。要用足用好中國—東盟博覽會平臺功能，爲中國—東盟乃至東亞地區經貿合作全面發展發揮更大作用。

本屆東博會、峰會主題爲“共建‘一帶一路’ 共興數字經濟”，今年也是中國—東盟數字經濟合作年。習近平主席提出：中方願同東盟一道建設中國—東盟信息港，推動數字互聯互通，打造“數字絲綢之路”。作爲一項重要的基礎設施，數字經濟已逐漸在中國與東盟，以及“一帶一路”沿線國家合作中釋放出全新的動能。疫情之下，中國與東盟各國人員往來有所減少，而跨境電子商務卻飛速發展，據業務數據統計，截至今年10月31日，南寧跨境電商綜試區共完成跨境電商零售進出口3187.76萬單，交易額16.27億元，交易額同比增長175%。廣西一家本土物流公司研發的中國—東盟智能跨境物流平臺於日前上線，來自中越兩國的貨車可以通過平臺提前預約過關時間，錯開高峰段，通關效率得到有效提升。

對於參加東博會的東盟國家參展商而言，數字經濟基礎設施所帶來的便利也格外明顯。咔玲娜作爲參展商第一次參加東博會，她所代理的印尼知名品牌餅乾，已經在中國線上線下多個渠道鋪開，銷量十分可觀。

中國發達的數字經濟產業鏈，以及與東盟國家日益活躍且便利的跨境電商貿易，讓咔玲娜對於未來有了更大的構想。

就在此次東盟博覽會峰會召開前，中共十九屆五中全會提出要加快構建以國內大循環爲主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局。中國—東盟自貿區的升級壯大，特別是《區域全面經濟夥伴關係協定》的簽署，也爲加快構建新發展格局提供更有利的外部條件。新發展格局下，中國開放的大門進一步敞開，同世界各國共享發展機遇。在東博會北部灣國際門戶港展區，觀衆可通過VR設備，“走進”欽州自動化集裝箱碼頭，全方位感受北部灣國際門戶港的生機與活力。廣西北部灣去年9月被確立爲我國面向東盟國際大通道的門戶港，也是國家西部陸海新通道的支點。目前，北部灣開通了覆蓋我國主要港口以及東南亞、東北亞、南非等52條國內國際航線。值得一提的是，“海鐵聯運”作爲提升港口運力的重要一環，還打通了西部內陸區域的企業對接國際大循環的“最後一公里”。今年以來，發揮着重要銜接作用的欽州鐵路集裝箱中心站，集裝箱辦理量實現了疫情之下的逆勢增長。

正如習近平主席所提出的，中國將堅定不移擴大對外開放，增強國內國際經濟聯動效應，以自身復甦帶動世界共同復甦。放眼未來，中國同東盟合作空間將更爲廣闊。

中國和東盟國家是山水相連的友好鄰邦，命運休慼與共的重要夥伴。無論是團結抗疫，還是經貿往來，中國與東盟合作的蓬勃生機和強勁勢頭，折射出合作共贏的時代潮流，成爲中國開放發展的重要平臺。習近平主席強調：“明年中國將開啓全面建設社會主義現代化國家新徵程。中國將堅定不移擴大對外開放，中國同東盟合作空間將更爲廣闊。”在開放中擴大共同利益，在合作中實現機遇共享。展望未來，中國將同包括東盟在內的世界各國並肩前行，推動構建人類命運共同體，共創繁榮美好的未來。