焦炭開啓第六輪價格調漲 焦企利潤直逼歷史高點
焦炭企業盈利
逼近歷史高點
11月2日，國內期貨市場上黑色系商品價格多數上行，焦炭漲幅領先。截至下午收盤，焦炭主力合約2012報漲3.54%，收於2255元/噸，較4月末1588元/噸的低點，漲幅已達42%。
“此前焦炭價格五輪調漲都已落地，今日第六輪也已開啓。六輪調價後，焦炭價格較前期低位累計上漲300元/噸。”談及近期國內焦炭價格上行的情況，卓創分析師傅高一表示，當前山東地區二級焦均價在2000-2040元/噸，準一級焦價格在2007-2008元/噸，已經達到年內高點，但是和2018年9月曆史極值比（2600元/噸），依然還有差距。
他表示，今年由於疫情因素，四五月份時國內焦炭價格跌至1800元/噸以下的低位，產業鏈整體盈利情況不佳，因此焦企啓動價格上漲後，有別於此前單次100元/噸的大調漲幅度，而是以50元/噸的速度緩步上調價格，目前焦炭價格雖整體處於高位，但並未達到歷史最好水平。
雖然焦炭當前價格未達到歷史極值，但企業盈利水平卻已逼近高點。
據上週Mysteel煤焦事業部調研全國30家獨立焦化廠噸焦盈利情況，全國平均噸焦盈利438.36元，較上週上漲1.79元。國泰君安研報也顯示，近期焦化行業模擬單位利潤接近500元/噸，達到2018年以來的最好水平。
“2018年價格高點時，焦企的單噸盈利能到700元，目前市場情況下，盈利能力差的焦企也有四五百元每噸的盈利，盈利能力強的企業最高能單噸盈利超過600元，逼近歷史高點。”傅高一說。
供應趨緊支撐
焦炭價格連續上行
近期焦炭價格持續上行，與供應端趨緊的市場情況密切相關。
“目前企業根本沒有庫存，都是搶貨的，下游需要先預付定金才能等貨。”中國平煤神馬集團焦化板塊負責人對證券時報·e公司記者表示，由於環保限產等因素，近期焦炭市場供應偏緊，但下游需求在進入旺季後持續走強，因此市場出現了供不應求的局面。
國泰君安研報稱，焦炭行業盈利能力提升，一方面來自需求強勢，下游鋼鐵產量和開工率維持較高水平，對焦炭漲價具備一定承接能力，另一方面，供給端持續收窄。10月以來西山煤氣化、梗陽集團清徐焦化、山西美錦焦化等能陸續退出，根據山西省焦化行業壓減過剩產能專項工作領導小組發佈 《關於進一步做好焦化行業壓減過剩產能各項工作的通知》，全省壓減焦化產能已進入攻堅階段，2020年底前壓減4027萬噸過剩產能是“必須限期打贏的一場硬仗”。
華金證券業表示，焦炭價格5輪提漲後出貨良好，山西落後產能淘汰日程明朗化，預計10月底前壓減產能約2000萬噸，焦炭價格仍有上漲空間；焦煤生產受左權礦難後的安全檢查較爲嚴格，庫存續降，澳煤進口限制對焦煤邊際影響更大，預計仍將延續漲勢。
安信證券研報也稱，供應方面，運城地區在10月底前有240萬噸/年產能退出，山西其他地區去產能計劃也在逐步落實中，要求仍有1432萬噸產能退出。部分地區受環保檢查影響有 20%-50%限產。需求方面，鋼廠產量維持高位，對焦炭多以按需採購爲主，個別鋼廠因焦炭庫存偏低，對焦炭有一定補庫需求，採購較爲積極。
綜合來看，焦化行業淘汰產能政策逐步落實，新增產能暫未完全釋放，近期內焦炭供應趨緊局面暫難改善，隨着焦炭行業去產能的持續，行業供需格局由過剩變爲不足。
下游不振
焦炭漲勢或放緩
“下半年以來受山西焦化去產能的影響，焦炭價格漲了不少。除受供給影響外，焦炭價格的上漲還是鋼廠產能釋放、產量創新高有很大關係。現在鋼廠成本居高不下，鐵礦石、廢鋼維持高位，焦炭價格也不斷上漲，鋼廠的贏利能力較低。”雖然焦炭價格漲勢持續，但歐冶雲商分析師曾節勝對於焦價後市並不樂觀。
他認爲，山西焦化去產能到明年初將告一段落。焦炭價格的上漲也會推動其它區域焦炭產能釋放。而鋼廠受到成本上升的壓力也會主動減產，加上取暖季限產，鋼廠對焦炭需求也會有所下降。如果鋼材需求跟步上，預期發生調整，後期焦炭價格下行風險較大。
“現下游盈利情況不好，市場普遍認爲第六輪焦炭價格調漲將是近期最後一輪，後續價格再上漲的空間已經不大。”傅高一表示，目前鋼坯噸利潤不過百，螺紋鋼噸利潤也在100元至200元之間，對比焦企動輒五六百元的噸利潤相去甚遠。加之今年鐵礦石價格也處於高位，目前鋼廠利潤都被成本吃掉了，鋼焦利潤分配明顯不合理。在焦企利潤處於高位的背景下，目前市場都在關注本月中旬採暖季到來後市場需求的變化。按照慣例，由於環保限產因素，往年進入採暖季後鋼廠產能會大幅縮減，焦炭需求也會出現斷崖式下跌，因此市場對於焦炭價格有回調預期，鋼廠也會趁機追回利潤。
不過他也表示，目前看焦炭價格回調空間不是太大。“去年採暖季持續一個月到一個半月的時間，12月鋼廠進入冬儲，需求又再度回暖。今年去產能背景下，焦炭市場整體供應缺乏。從供需角度看，焦炭價格依然具有支撐。”
中國平煤神馬集團焦化板塊負責人也認爲，今年市場供應偏緊的背景下，短期內焦炭價格難有回調空間，不過步入12月後，受冬季下游需求減弱影響，價格或出現小幅回調。